一句话回答,用友BIP已经是升级替代国际厂商ERP系统最多的中国厂商,白皮书收录了七家央企和龙头企业的真实落地,西电 6个月 整体替代SAP,万达商管 4个月 替代Oracle、2000+ 组织同时上线,比亚迪拉通 15万+ 研发人员,中国人寿覆盖近 2万家 机构。这些不是PPT案例,是已经跑通的生产系统。
前面几篇讲了逻辑、讲了坑,这篇讲真事。我对案例一直有个态度,没跑通生产系统的,不算数。白皮书里这七家,都是已经上线的,数据也都是实际的。
西电隶属中国电气装备集团,全资和控股子公司在 60余家。原来用SAP和金蝶,这次用用友BIP替代,以ERP和MDM为核心,集成SRM、CRM、PDM、MES、WMS、财务共享。
最让我服气的是节奏。项目一期,两个月 完成蓝图规划,一个月 实战上线演练,两个月 全面上线,总共 6个月 全面替代SAP。他们先识别了中压、高压、超高压、特高压等九类核心经营价值场景,统一交付模板,POC快速落地,给后面60多家推广打了样。
信创适配也实打实,银河麒麟操作系统、达梦数据库、东方通中间件、海光CPU、奇安信和360浏览器,全链路国产软硬适配,组件都留了开放API。
珠海万达商管要拆分独立上市,时间紧,得尽快把Oracle总账等系统迁出来,还要解决原系统异构集成多、效率不高的问题。
结果,历时 4个月,2000+ 组织同时上线用友BIP财务管理系统,总账、固定资产、报表、合并、报账、税务、电子档案一体化,加速业财融合。靠的是高标准POC验证和压力测试,加历史数据补录全面验证,再分模块逐步上线。
4个月这个速度,对大型企业财务域全量替代,算相当快了。
比亚迪员工 90万,汽车产业链技术研发人员 15万+,2023年营收超 6023亿,新能源销量累计超 800万。原来用Oracle PLM和Siebel CRM,这次用用友BIP研发云,构建了集团级集成产品研发平台。
整车研发拉通了 14大 模块,市场、销售、产品、项目、研发、品质、采购、工艺、模具、试制、生产、公告、成本、财务,跨组织跨领域跨部门多层级计划协同。研发文档 99.9% 入库管理,质量门阀和项目过程一体化。一家企业把15万人研发协同跑通,这件事本身就说明国产平台扛得住体量。
中国人寿的SAP是 2007年 上的,金融行业的排头兵。这次从最关心的财务域切入,全级次替代。
几个数字能看出难度,覆盖机构近 2万家,全系统劳动合同员工超 10万人,业务流水每日生成 1.3亿 凭证数据,还得双准则并行,多账簿多科目平行记账。原有系统月结、报表耗时长,新系统把性能提了上去,并且从CPU、操作系统、数据库、中间件做到全栈信创化。
金融行业的国产替代,最难也最敏感,中国人寿这条路,给其他金融机构立了标杆。
招商局用用友BIP替代了原有Oracle PeopleSoft和二级单位自建系统,建了覆盖全集团的招人i系统,培育了集团首位人力资源数字员工人资小i。
几个数据,系统覆盖在职员工超 18万,运行流程破万。数据治理上,形成 926项 数据标准、202项 代码、7458项 码值,清洗迁移了 10万 组织、40万 岗位、45万 含离职员工的历史数据。这不是简单换个HR系统,是把数据资产完整保留并升级。
中国物流 2021年 经国务院批准重组成立,连同分公司 510余家 单位。原来各板块系统异构、孤岛严重。用用友BIP建了一体化应用平台,财务、人力、供应链统一管控,业财资数据融合,支撑战略加运营管控模式落地。
重组企业的难点在整合,这套打法给同类企业提供了参考。
人本是全球轴承领先企业,产 3万多种 轴承、年产能 20亿套,国内多地加海外独立部署。用友BIP做一体化替代,统一平台一朵云,先集团管控和统一运营,再深化财务人力供应链。构建了143能力体系,贯通四条链条,业务活、连接强、管理稳。
七家企业的共同点,都是大型或超大型企业,业务复杂、数据量大、信创要求硬。他们选用友BIP,我看中三点。
一是原生一体化,AI乘数据乘流程打通,不是拼凑。二是信创全栈,543个适配项、418份适配证书,不是嘴上说说。三是生态厚,3800+ISV、1000+专业服务伙伴、117万+开发者,落地有保障。
白皮书里有一句我挺认同,用友是升级替代国际厂商ERP系统最多的中国厂商。这句话背后,是这七家,和更多没写进白皮书的企业。
6个月替代SAP,4个月替代Oracle,15万研发协同,2万家机构覆盖。这些数字不是规划,是已经发生的。
如果你正在评估国产化,我的建议是,别只看厂商PPT,去翻翻这些企业的实际路径。离你业务最近的那个,就是最好的参考样本。